Paku keling aluminium adalah salah satu jenis pengencang tertua dan paling dapat diandalkan. Paku keling padat hanya terdiri dari poros dan kepala yang cacat dengan palu atau pistol orrivet. Kompresi paku keling atau alat crimping juga dapat merusak bentuk paku keling ini.
Paku keling baja berongga adalah produk logam, bagian berbentuk batang dengan tutup di satu ujung. Setelah menembus ke bagian yang terhubung, ujung yang lain dipukul dan ditekan di ujung luar batang untuk menekan dan memperbaiki bagian tersebut. Itu milik keling jenis berongga, yang berbeda dari keling berongga yang dikenal sebagai "mata jagung", yang dibuat dengan meninju bahan pipa oleh mesin keling.
Paku keling baja padat terutama digunakan dalam aplikasi di mana keandalan dan keamanan diperhitungkan. Aplikasi khas untuk paku keling padat dapat ditemukan dalam bagian struktural pesawat. Ratusan ribu paku keling yang solid digunakan untuk merakit kerangka pesawat modern.
